Автоматика для розпашних воріт ROGER MAXI KIT R20/510

Привід лінійного типу для воріт ROGER R20/510

Автоматика для воріт бренду Roger лінійки KIT R20/510 виготовлена ​​з високоякісного матеріалу, не схильного до механічного впливу та появи корозії, що гарантує її довгий термін експлуатації.

Переваги:
• ударостійкий та герметичний корпус із захистом від вологи та пилу;
• наявність редуктора, що самоблокується, що дозволяє не використовувати замок механічного типу;
• можливість ручного відкриття, використовуючи індивідуальний ключ;
• робота від акумулятора;
• плавний рух комірного полотна;
• робота у кількох режимах;
• індивідуальні налаштування параметрів;
• дооснащення додатковими елементами, що підвищують безпеку;
• широкі функціональні можливості.
Особливості приводу R20/510:
Завдяки похилому розміщенню двигуна, високе тягове зусилля шарнірної втулки досягається використанням в конструкції редуктора всього лише одного ступеня, що значно знижує масу приводу. Обертання двигуна через сталевий черв'як передається на шестірню ходового гвинта, виготовлену з бронзи. При такому поєднанні конструкційних матеріалів суттєво зменшується тертя, нагрівання та знос деталей.
Сталевий п'ятизахідний ходовий гвинт з малим кроком нарізки, підданий прецизійного шліфування і загартування, підтримуваний двома шарикопідшипниками з боку редуктора і підшипником ковзання з протилежного краю приводу, забезпечує рівномірний розподіл зусилля по контактній поверхні втулки шарнірної. Таким чином, реалізується виняткова плавність руху воріт та міцність конструкції.
Редуктор, що самоблокується, надійно замикає ворота без встановлення додаткових замків. На випадок відсутності напруги в електромережі, для відкривання воріт вручну, передбачено міцну та зручну рукоятку розблокування, що відмикається персональним ключем.
Кінцеві вимикачі відкривання та закривання розміщені у пазу, виконаному у верхній частині кожуха ходового гвинта та захищені кришкою. Швидке регулювання кінцевих положень ходу воріт здійснюється простим переміщенням каретки вимикача до потрібної точки спрацьовування.
Стартовий конденсатор і кінцеві вимикали скомутовані на клемній колодці всередині корпусу приводу, в результаті значно спрощуються всі електричні підключення. Штатний кабельний затискач дозволяє виконувати безпечне та герметичне введення кабелю різного діаметру.